O Governo do Estado confirmou o investimento R$ 52 milhões para a obra da Travessia Urbana da rodovia MS 306 que vai unificar os bairros da parte baixa de Chapadão do Sul com o centro, antes divididos pelos viadutos da feira do Produtor e do Posto Avenida. O empreendimento vultoso é o maior da história numa única obra na cidade. O sucesso da parceria é fruto do excelente trânsito Político do Poder Executivo sul-chapadense com a Governadoria.
O projeto sairá do papel e formatado para transformar para melhor a arquitetura urbana de Chapadão do Sul e mais acessos dos bairros em direção ao centro, sem engarrafamentos nos horários do Rush (parte do dia em que o congestionamento é intenso). O população aguardava há anos um definição arquitetônica para os viadutos que perderão a função com o término do Anel Viário que vai eliminar o tráfego de caminhões e carretas na MS-306 dentro da cidade.
O Governador do Estado, Eduardo Riedel, também ficou empolgado com o investimento durante a reunião com o prefeito João Carlos Krug, secretários municipais e estaduais, o presidente da Câmara (Alírio bacca) e outros vereadores. Riedel destacou que este é um passo crucial para o desenvolvimento da região. A Travessia Urbana da MS 306 não apenas melhorará a qualidade de vida dos sul-chapadenses, mas também impulsionará o crescimento econômico da cidade e arredores, pontuou o governador
Já João Carlos Krug falou da importância do investimento para a comunidade. “Estamos extremamente felizes pela parceria com o Governo do Estado. Essa obra representa um marco de desenvolvimento para Chapadão do Sul e trará benefícios que ficarão para a história do município. Agradecemos o comprometimento do Governador Riedel em atender às necessidades da nossa cidade”, destacou o prefeito.
O momento histórico também destacou o congraçamento de todos os agentes políticos de Chapadão do Sul em prol da cidade. O investimento de R$ 52 também representa o maior volume de dinheiro injetado numa reengenharia arquitetônica na área urbana de Chapadão do Sul. Será criada uma infraestrutura moderna e eficiente para os moradores da cidade.
No perímetro urbano, a antiga MS-306 passará por completa revitalização como nivelando para deixar da mesma altura das duas vias (Brasil e Avenida Dois) unificando a cidade. Trará mais acessibilidade á população, contará com quatro pistas de rolagem. Terá também 7 passagens entre uma via e outra. Kruk também projetou no futuro uma pista de ciclismo no espaço entre as duas avenidas e aumento de estacionamento em algum local estratégico.
